Jak udělat podrážku zimní obuvi neklouzavou?
Na zimní boty a kozačky jsou kladeny zvláštní požadavky: hlavní je, aby neklouzaly, jinak by procházka po ledových chodnících mohla skončit vážnou nepříjemností. Existuje několik způsobů a pomůcek, jak zvýšit přilnavost podrážky k ledové ploše a zabránit rozjíždění nohou.

Jaká obuv neklouže?
V zimním období, zejména na začátku a na konci sezóny, je počasí velmi proměnlivé. Noční mrazy střídá denní obleva, v důsledku čehož se silnice a chodníky pokrývají tenkou ledovou vrstvou. Proto při výběru obuvi na zimní procházky je třeba věnovat pozornost nejen vzhledu modelu, ale také pohodlí a stabilitě na kluzkém povrchu.
Aby obuv neklouzala, musí splňovat následující požadavky:
- Podrážka je vyrobena z materiálu, který zajišťuje dobrou přilnavost k vozovce. Může to být běžná nebo termoplastická pryž, kaučuk.
- Dezén má ne příliš hluboké, ale chaoticky uspořádané drážky. Čím více nepořádku v dezénu, tím lepší přilnavost.
- Je lepší dávat přednost modelům s pevnou podrážkou nebo s nízkým širokým podpatkem.
- Výška platformy není větší než 5 cm.
Je špatné, když se při chůzi podpatek odchyluje dozadu a špička boty se zvedá o více než 1 cm.
Při nákupu nového páru bot je třeba již v obchodě zkontrolovat, zda podrážka neklouže. Je lepší vzít obuv vyrobenou v zemích, kde vědí, co je zima a náledí. Jsou to například Rusko, Finsko, Norsko, Německo.
Která podrážka je nejméně kluzká?
Obuvnická podrážka se vyrábí z různých přírodních a syntetických materiálů, ale pro zimní modely se nejlépe hodí běžná nebo termoplastická pryž.
- Pryžová podrážka je trvanlivá a výborně snáší teplotní výkyvy. Pružný elastický materiál zajišťuje pevné spojení s ledovou plochou, takže v botách s pryžovou platformou je procházka v zimě zcela bezpečná.
- V termoplastické pryži (TEP) jsou spojeny vlastnosti vulkanizovaného kaučuku a termoplastů. Pevnost a pružnost jsou hlavní přednosti tohoto materiálu. Obuv s takovou podrážkou je lehká a pohodlná, na ledu vůbec neklouže. TEP si zachovává své vlastnosti při poklesu teplot až do -45 °C.
Nemá cenu vybírat zimní boty s platformou z tunitu, přírodní kůže nebo polyuretanu. Tyto materiály na chladu tvrdnou a stávají se neuvěřitelně kluzkými.
Proč podrážka klouže?
Podrážka vyrobená z porézního materiálu, například polyuretanu, při mrazu ztrácí pružnost a pružnost. Mikropóry, které se na jejím povrchu nacházejí ve velkém množství, se uzavírají. Platforma se stává zcela hladkou a obuv začíná klouzat.
Botičky na „manku“, jak se polyuretanu často lidově říká, budou vhodné pro ty, kdo tráví venku v mrazu nejvýše půl hodiny a pohybují se převážně v autě. Pro běžnou zimní obuv se polyuretan příliš nehodí, protože při teplotě pod -20 °C začíná praskat a drolit se a podrážka silně klouže.
Čím natřít podrážku pro stabilitu na ledu?
Pokud obuv silně klouže a vy se absolutně nechcete zbavit módních botiček, můžete využít lidové prostředky a pokusit se problém vyřešit sami.
Co dělat s klouzající podrážkou, abyste si zachovali reprezentativní vzhled a zvýšili svou stabilitu na ledové cestě?
- Síťka ze superlepidla. Podrážka boty se odmastí lihem nebo rozpouštědlem, načež se celý povrch ozdobí lepidlem. Pro zesílení účinku lze lepidlo nanést ještě jednou, až první vrstva zaschne. Poté se bota postaví na písek a pevně přitlačí, aby se zrnka písku vpila do lepidla. Domácí náhrada vzorku je hotová. Hlavně v takové obuvi nechoďte po bytě, abyste nepoškodili podlahy.
- Silikonové lepidlo. Spodní část platformy je třeba opracovat hrubým brusným papírem, načež ji natřít silikonovým lepidlem. Postup se opakuje dvakrát, poté se boty suší až do úplného ztuhnutí lepidla (asi 2 dny).
- Kapronová punčocha. Pokud zapálíte staré golfové ponožky nebo punčochy z kapronu, roztaví se. Vznikne tak viskózní lepkavá substance, kterou po kapkách nanášíte na podrážku.
- Objemové barvy push-up. Barvy pro tvorbu objemných obrázků z dětských kreativních sad pomohou vyřešit problém s klouzáním. Stačí jen natřít podrážku a nechat barvy zaschnout. Vzniklý sypký obrázek bude bránit klouzání na náledí.
Zoufalí majitelé klouzavé obuvi vymýšlejí ty nejneuvěřitelnější způsoby, jak se snaží podrážku učinit stabilnější. Například se říká, že lze povrch platformy natřít struhadlem nebo poškrábat nožem. Je to snad možné, jen škoda boty ničit. Další pochybný způsob je natřít podrážku rozkrojeným bramborem. Škrob se usadí a na několik minut obuv méně klouže.
Co přilepit k botám, aby neklouzaly?
Snížit klouzání pomohou kousky flanelu, náplasti nebo brusného papíru, přilepené na spodní část platformy.
Aby domácí protiskluzová úprava vydržela co nejdéle, je nutné boty před začátkem práce důkladně umýt a vysušit. Zvláštní pozornost věnujte patě a špičce, na které se nalepí kousky plsti nebo náplasti, přičemž proužky umístěte v různých směrech. Pro zachování vzhledu obuvi lze bílou náplast přebarvit černým fixem.
Tento způsob je jednoduchý a dostupný, ale není trvanlivý. Maximálně za dva dny se proužky rozpadnou a práci bude nutné provést znovu.
Pro ty, kdo nevěří lidovým prostředkům a hledají důkladnější způsoby, je vhodné obrátit se na opravnu a nechat na podrážku nalepit gumovou protiskluzovou vložku. Zde si lze vybrat jak tloušťku nálepky, tak vzor dezénu. Obuv nejenže přestane klouzat, ale bude i teplejší.
Pomůcka pro zimní obuv
V lékárnách nebo v obchodech s domácími potřebami se prodávají speciální pomůcky, které zvyšují přilnavost k vozovce a spolehlivě chrání člověka před pády na náledí. Jedná se o gumové výrobky s kovovými vložkami v oblasti paty a špičky.
Protiskluzové návleky se nazouvají na boty těsně před odchodem z domova, protože v bytě se v nich nelze pohybovat. Výrobek vypadá docela esteticky. Některé modely lze přizpůsobit i elegantním dámským kozačkám na podpatku.
Protiskluzové návleky jsou nejúčinnějším a nejspolehlivějším způsobem, jak se chránit na ledovém povrchu.
Nestojí za to riskovat své zdraví smířením se s kluzkou obuví v období náledí. Existuje mnoho způsobů, jak se tomuto problému vyhnout. Pokud si nechcete kazit vzhled nových bot nebo kozaček, jejichž podrážka není dostatečně stabilní, je lepší koupit protiskluzové návlezy nebo je odnést do opravny, kde mistr pečlivě nalepí vhodný dezén.





jako varianta - nechat nazouvat (pokud to podrážka dovolí) v pneuservisu,... nedávno to udělal kamarád, zatím moc nezkoušel
Ještě lepší jsou pásy z terénního vozidla.
Horkým lepidlem (tepelnou pistolí) nanášet kapky po celé podrážce
V 70. letech nebyly speciální pomůcky, ale boty na platformě, včetně zimních, existovaly. Studoval jsem večerně na polytechnice. Tam mezi univerzitními budovami nikdy neodklízeli sníh, studenti ho stejně všechno ušlapali) denní studenti ho tak udusali, že si museli do podpatků zašroubovat malé vruty — pomáhalo to.
Při nákupu je třeba přejet podrážkou po dlani. Pokud dobře klouže — raději ji neberte…
Jednoduše zašrouboval několik malých samořezných šroubů. Už minulou zimu……!
Už asi 5 let používám protiskluzové návleky. Jsem spokojený. Doporučuji všem.