Jak skladovat automobilové pneumatiky bez disků: rady automechaniků
Každý řidič by měl umět správně skladovat pneumatiky bez disků mezi sezónami. Při nedodržení pravidel skladování se pneumatiky mohou během 2–3 měsíců stát zcela nepoužitelnými.
Otázky skladování automobilových pneumatik upravuje zvláštní dokument: GOST R. 54266-2010. Obsahuje doporučení skladovat pneumatiky bez disků ve svislé poloze při teplotě od -30°C do +35°C. Pojďme zjistit, proč je takový režim potřebný a jaká další doporučení GOST obsahuje.
Jaké podmínky jsou potřebné pro skladování pneumatik?
Kromě uvedeného teplotního intervalu je nutné v místnosti, kde jsou pneumatiky skladovány, zajistit stabilní mikroklima. Prudké výkyvy teplot i v rámci přípustného rozmezí mohou vést ke stárnutí pryže: narušení stability elastomeru, deformaci pneumatik, vzniku mikrotrhlin a dalších vad.
Pokud je v místnosti instalováno topné zařízení (ať už elektrické nebo parní), vzdálenost od ohřívače k regálu, na kterém leží pneumatiky, musí být větší než 1 m.
Existuje několik dalších faktorů, které vyvolávají rozpad pryže. Hlavní důvody jsou uvedeny v tabulce:
| Faktor | Mechanismus účinku |
|---|---|
| Sluneční ultrafialové záření | Působením této části spektra elastomer rychle „stárne“, proto je třeba zabránit přímému slunečnímu záření na skladované pneumatiky. |
| Chemicky agresivní látky | Ropné produkty (benzín, nafta, mazací oleje) mohou rozpouštět složky pryže. Nebezpečné jsou také roztoky zásad, kyselin, mnoho průmyslových rozpouštědel. |
| Vlhkost vzduchu a povrchů | Nadbytek vlhkosti ve vzduchu nebo jeho nadměrná suchost narušují normální strukturu elastomeru. V nadměrně suchém vzduchu může pryž praskat a vlhkost vyvolává rozvoj plísní. Optimální vlhkost vzduchu je od 50 % do 60 %. |
Rovněž je velmi důležité vyhnout se deformaci pneumatik. K tomu pomůže správný výběr polohy pro skladování.
V jaké poloze skladovat pneumatiky bez disků?
Při skladování pneumatik v garáži nebo na balkoně je lepší použít speciální regál, který umožní jejich umístění ve svislé poloze v řadě. Takový regál lze vyrobit z trubek a starých dřevěných palet. Ideální je, pokud mají police konkávní povrch: to umožní rozložení tlaku po obvodu.
Pneumatiky skladované na plochých policích je nutné otáčet každých 40–50 dní. To pomůže předejít deformaci.
V následujících polohách NENÍ dovoleno skladovat pneumatiky bez disků:
- Na závěsech (hácích, lanech, trubkách). Gravitace vytáhne pneumatiku do oválného tvaru. Na začátku sezóny ji již nebude možné nasadit na ráfek.
- V horizontálních hromadách. Pod tíhou pneumatik ležících nahoře se ta nejspodnější začne stlačovat a deformovat.
Pro snadnější skladování si můžete pořídit hotový regál (stojací nebo nástěnný); v internetových obchodech je velký výběr takových konstrukcí. Zkušení řidiči také vymysleli mnoho originálních variant.
Další možností je odevzdat pneumatiky do úschovy autorizovanému prodejci velké společnosti. Nabízíme užitečné video, kde jsou všechny tyto možnosti probrány:
Jaká jsou rizika nesprávného skladování?
Chyby při skladování pneumatik mohou způsobit nenapravitelné škody.
Zde je několik důsledků nesprávného skladování letních pneumatik v zimě:
- Zkroucení pneumatiky, ztráta správné geometrie. Kvůli ztrátě správného tvaru nelze pneumatiku nasadit na disk. Pokud byste takovou pneumatiku nasilně natáhli, může bránit nafouknutí duše.
- Zmenšení styčné plochy běhounu s vozovkou. K tomu dochází při stlačení pneumatik při skladování v hromadě. Následkem deformace se povrch pokrytý běhounem stává neplochým, ale vypouklým. Styčná plocha s vozovkou se zmenšuje, což vede ke ztrátě stability vozidla na silnici.
- Mikrotrhliny v pryži v důsledku stárnutí elastomeru.
Všechny tyto následky mohou během jedné sezóny zničit nové pneumatiky. Proto je třeba k otázce skladování přistupovat s maximální odpovědností.
Příprava pneumatik ke skladování
Než uložíte pneumatiky demontované z disků do skladu, je nutné provést přípravné ošetření:
- Z povrchu důkladně smyjte nečistoty a chemikálie ze silnic.
- Z běhounu je třeba odstranit drobné kamínky, suché listí a jiné nečistoty.
- Závěrečnou fází je důkladné vysušení povrchu.
Pro lepší zachování stavu se pneumatiky natírají ochrannými přípravky. Maziva na bázi silikonu zabraňují vysychání a praskání elastomeru.
Na závěr si řekneme o záludnostech skladování zimních pneumatik v letním období. Pro přehlednost uvedeme materiál ve formě „otázka-odpověď“.
Správná péče o pneumatiky prodlužuje jejich životnost a šetří peníze za nákup nové sady. Kvůli takovému výsledku se vyplatí přiložit ruku k dílu, nemyslíte?