Způsoby skladování různých typů baterií

Každá baterie má určitou životnost, která přímo závisí na způsobu jejího používání. V určitých obdobích (nejčastěji v zimě) se nemusí používat vůbec, a její funkčnost lze zachovat, pokud majitel ví, jak baterie skladovat. Existuje několik typů baterií (olověné, lithium-iontové, nikl-kadmiové), které se liší konstrukcí a chemickým složením. Způsoby jejich skladování se proto také mírně liší.

Olověné baterie

Když se řekne název tohoto typu baterie, lidé si okamžitě vybaví automobilové baterie, stejně jako ty používané v motocyklech nebo lodních motorech. V průmyslových podmínkách se tyto baterie obvykle skladují bez elektrolytu. V tomto případě je jejich skladovatelnost tři roky (suché nabité pouze 1 rok). Bez problémů snášejí teploty od minus 30 do plus 40 stupňů.

Majitelé automobilů se však setkávají s bateriemi, do kterých je nalit elektrolyt. Pro zachování funkčnosti takové baterie na dlouhou dobu je nutné sledovat její stav a správně ji skladovat v zimním období.

V teplém ročním období, kdy je automobil aktivně používán, není baterie přetěžována a je vždy plně nabitá. Majiteli vozidla zbývá pouze pravidelně kontrolovat hladinu elektrolytu v článcích, protože se postupně odpařuje. V případě potřeby je nutné dolít destilovanou vodu (odpařuje se hlavně voda, zatímco kyselina zůstává v roztoku).

Skladování olověných baterií v zimě

V zimě se situace mění. Mnoho majitelů používá automobil výrazně méně často, někteří jej na celé chladné období staví do garáže nebo na parkoviště. V tomto případě lze zajistit funkčnost baterie pouze tehdy, pokud víte, jak baterii v mrazivém počasí skladovat.

Kyselinové baterie špatně snášejí nízké teploty. Proto je lepší je ukládat na delší dobu na místa, kde tato hodnota v zimě neklesá pod nulu, například ve sklepě nebo na zatepleném balkoně. Před uložením automobilové baterie je třeba zkontrolovat hladinu elektrolytu v článcích – všechny desky musí být zakryty.

Olověná baterie

Poté je nutné ji nabít, protože olověnou baterii je třeba skladovat pouze plně nabitou. Svorky je třeba chránit před korozí namazáním litholem. Baterie by měla být umístěna na vodorovném povrchu a zakryta před prachem. Pokud není delší dobu používána, je třeba ji jednou měsíčně dobíjet.

Pokud v zimě pravidelně jezdíte, obvykle baterii z auta nesundáváte. Měli byste však mít na paměti, že i nevybitá baterie se v mrazu vybíjí rychleji, což znamená, že klesá hustota elektrolytu. Pokud ji včas nenabijete, může elektrolyt zmrznout a zničit desky nebo pouzdro baterie.

Proto byste měli baterii izolovat a dbát na to, aby byla vždy plně nabitá. Během delších přestávek mezi jízdami je lepší ji z auta vyjmout a přenést do tepla.

Izolovaná baterie

V žádném případě během skladování nesmíte:

Vylévat elektrolyt z baterie. To ji nejen nezachová v zimě, ale naopak ji zcela zničí.
Pokoušet se zvýšit hustotu elektrolytu doléváním kyseliny do článků. To nepřinese pozitivní výsledek a může baterii nenávratně poškodit.
Skladovat baterii v blízkosti topných těles nebo při teplotě přesahující 30 stupňů Celsia.
Nesmíte skladovat olověné baterie v blízkosti alkalických.
Ponechávat ji vybitou po dlouhou dobu.

Uzavřené olověné akumulátory, které se v Česku objevily v 90. letech, se používají převážně jako záložní zdroje energie pro komunikační zařízení, zabezpečovací a požární signalizaci a kamerové systémy. Místo elektrolytu obsahují gel. Jsou hermeticky uzavřené, a proto gel nevysychá. Tyto baterie jsou neustále v interiéru, takže otázka "jak je správně skladovat" nevzniká.

Skladování baterií jiných typů

Řada zařízení a nástrojů napájených různými druhy baterií se v domácnostech nepoužívá neustále. Baterie šroubováku, vrtačky nebo elektronického šroubováku se v domácnosti mohou používat jen několikrát do roka. Proto stojí za to zjistit, jak takové baterie správně skladovat a jak dlouho mohou ležet bez použití.

Bezdrátové elektrické nářadí se rozšířilo s příchodem nikl-kadmiových baterií. Ty jsou schopny zajistit dlouhodobé používání šroubováku nebo fotoaparátu a vydrží 3500 cyklů nabíjení a vybíjení. Zatímco autobaterie (olověná) musí být během skladování plně nabitá, niklová baterie by naopak měla být částečně (přibližně z 60 %) vybitá.

Nikl-kadmiová baterie

Přesné změření úrovně nabití není vždy možné, proto je jednodušší a lepší baterie zcela vybít a poté je mírně dobít. Tyto baterie skladujte nejlépe při pokojové teplotě na suchém místě. V zimě je nenechávejte v nevytápěných místnostech. Abyste nezabírali mnoho místa, je lepší je vyjmout ze šroubováku nebo vrtačky a přinést domů.

V současné době se objevily modernější lithium-iontové akumulátory, jejichž cena je výrazně vyšší než u nikl-kadmiových, ale mají řadu výhod:

Vysokou kapacitu.
V důsledku toho menší hmotnost a rozměry.
Vyžadují méně času na nabíjení.
Nemají paměťový efekt nabíjení.

Takové baterie se používají hlavně u telefonů a tabletů. U elektronického nářadí se zatím používají málo kvůli vysoké ceně. Málokdo je ochoten zaplatit za akumulátor částku srovnatelnou s cenou pořizovaného šroubováku.

Lithium-iontové baterie při dlouhodobém skladování nesnášejí ani plné nabití, ani úplné vybití. Zároveň lze takový akumulátor částečně vybitý (na 30–50 %) bez problémů skladovat při pokojové teplotě až rok. Pokud lithium-iontové akumulátory plně nabijete, po dlouhé nečinnosti se jejich kapacita výrazně sníží. A baterii s nulovým nábojem ponechanou několik měsíců v šuplíku nebo na polici bude pravděpodobně nutné vyhodit.

Lithium-iontový akumulátor

Lithium-iontové akumulátory nesnášejí vysoké ani nízké teploty. U náhodně ponechaného fotoaparátu, tabletu nebo šroubováku v garáži nebo v autě přes zimu může akumulátor přijít k nečinnosti. Doporučená doba skladování lithium-iontové baterie mezi nabíjeními je přibližně 90 dní.

Životnost lithium-iontového akumulátoru lze výrazně prodloužit, pokud je správně používán. Je třeba poznamenat, že je lepší takový akumulátor nabíjet, aniž byste čekali, až bude zcela vybitý. Při režimu plného nabití a vybití tyto baterie vydrží přibližně 600 cyklů. Pokud se dobíjení provádí při zbytkovém náboji 10–15 %, počet cyklů vzroste na 1700. U zařízení, kde se dobíjení provádí bez vyjmutí lithium-iontových akumulátorů (telefony, tablety, přehrávače), je vhodné provést úplné vybití jednou za tři až čtyři měsíce. To je nutné, aby se na kontroléru zařízení vynulovaly minimální a maximální hodnoty nabití.

Po dlouhodobém skladování akumulátorů jakéhokoli typu je pro úplné obnovení jejich kapacity nutné provést několik cyklů nabíjení a vybíjení. V žádném případě nevybíjejte akumulátory pomocí zkratu!